油改電移動供電係統的成功開發（fā），改善了港口（kǒu）的環（huán）境汙染，節（jiē）省了港（gǎng）口輪胎式集裝箱門式起重機的（de）運行費（fèi）用，油改電移動（dòng）供電係統（tǒng）在設計中采用了優化設計（jì），油改電移動（dòng）供電係統使這套移（yí）動供電係統運輸安裝方便，可靠，價（jià）格低，壽命長。
係統的創（chuàng）造
簡易性（xìng）：無論從運輸、安裝還是產品維護（hù）和拆卸上具有方便、快捷。
可靠性：油（yóu）改電移動供電係統參照JB6391.2《起重機滑接供電裝置技術條件》的（de）標（biāo）準（zhǔn），導體的形狀保證了（le）散熱性（xìng）。材（cái）料的選擇保證了運（yùn）行性和可靠性。
係統的組成和特性
移（yí）動供電的組成：由地麵配供電係統、單極式滑觸線導體（鋁、銅）、鋼結構支架（jià）、移動小車、集電器、伸縮杆、連接插座等組成。
移動供電的特性：一（yī）條移動供（gòng）電係統能同（tóng）時滿（mǎn）足多台輪胎式集裝箱門式（shì）起重（chóng）機的使（shǐ）用。
(1)鋁合金導體（壓有不鏽鋼帶）作為接觸麵，提高耐（nài）磨性（xìng），而且導軌重量輕、阻抗（kàng）小、成本低。油改電移動供（gòng）電（diàn）係統精巧的設計使供電導軌占據很小的空間並且電壓降小，安裝維護方（fāng）便。
(2)冷軋銅（tóng）導體，導電性能好，重量輕，載流量大、電壓降小，小車與集電器以及支撐結構件簡單實用，運行可靠，安裝維護方（fāng）便。
(3)塑料導管：采用UPVC材料，其絕緣性好、防腐蝕（shí）、抗老化。
(4)懸吊座：固（gù）定在架上（shàng），浮動定位導體，固定相距。
(5)連接器(進線器)：能可靠的連（lián）接導體，並可作為電源進線器之用（yòng）。設有（yǒu）絕緣保護外殼。
(6)膨脹裝置：補償因溫度變化而（ér）導致滑線軸向長度收縮與膨脹。
(7)移（yí）動小車：通車伸縮（suō）杆隨輪胎式集裝（zhuāng）箱門式（shì）起重機牽引，可（kě）滑動集電器的移動小車。
(8)集電器：通過滑動（dòng）接觸，持續可靠的輸送電流、電壓給用電設（shè）備（bèi）；並配有專用固定器。
(9)電源插頭：帶快捷、方便的可插裝式（shì）接頭。
(10)伸縮（suō）杆：起重（chóng）機與移（yí）動小車（chē）軟連接之用，由輪（lún）胎式集裝箱門式起重機牽引。